✅ Обязательно посмотрите первую серию «Как я поймал северное сияние»: youtu.be/xuqJL70LEOY
В этом выпуске расскажу вам чем купе в шведском поезде отличаются от нашего и почему Стокгольмское метро — одно из самых красивых ( если не самое красивое ) метро в мире.
Как выбрать дешевый/дорогой/функциональный квадрокоптер. Основные различия квадрокоптеров.
В основном квадрокоптеры покупаю тут: www.banggood.com/Wholesale-Toys-And-Hobbies-c-133.html?p=6Q1700182472201305KO
Р/у машины тут: goo.gl/HLvlKQ
Видео для новичков, которые выбирают свой первый квадрокоптер и хотят купить самый дешевый и лучший. Выбор квадрокоптеров на данный момент очень большой, цены начинаются от 16$ и выше. Постарался рассказать об основных различиях квадрокоптеров (размеры/ цена/ функционал).
Меня зовут Игорь (RC Buyer) и на моем канале Вы увидите как распаковки посылок c моделями, так и полные обзоры радиоуправляемых игрушек и моделей (RC toys and models).
Обзоры таких фирм как Losi, Traxxas, HPI, Wltoys, Axial, RC4WD, Thunder Tiger, Team Asso, Hubsan, Syma, JJRC, Walkera и менее знаменитых брендов. Я делаю честные обзоры, говорю плюсы и минусы каждой радиоуправляемой модели. Обзоры стараюсь делать на всю радиоуправляемую технику, машины, лодки, квадрокоптеры, вертолеты, танки и так далее.
В каком-то смысле Турции сильно «повезло», ведь любой мост через пролив Босфор автоматически превращается в достопримечательность, соединяя между собой Европу и Азию. Пришел черед и еще одной аналогичной знаменательной инфраструктурной стройки – через пролив Дарданеллы перебрасывается новый мост, который соединит между собой европейскую и азиатскую части Турции.
В то время как турецкое правительство предпринимает амбициозную инвестиционную программу в области инфраструктуры, некоторые части страны преобразуются в новые мегатонны и мосты. Мост Чанаккале 1915 года — один из таких проектов.
Рекордный по длине пролета мост строится в Турции через пролив Дарданеллы, проект планируют завершить к 100-летию Турецкой Республики в 2023 году.
Огромный подвесной мост формируется неподалеку от городов Лапсеки в Азии и Гелиболу в Европе, примерно в 10 км к югу от Мраморного моря. Естественно, что сооружение позиционируется как глобальный объект, позволяющий улучшить транспортное сообщение между континентами.
Свое название важнейшее инфраструктурное сооружение получило в честь победы военно-морских сил Турции в 1915 году во время Первой мировой войны. Некоторые основные характеристики проекта:
строительство запланировано на 2017-2023 годы и должно успешно завершиться к празднованию 100-летия основания Турецкой Республики;
общая длина моста 3,7 км, ширина 43 м, высота двух башен 318 м;
самый длинный в мире центральный пролет – 2023 метра;
общий бюджет проекта $2,8 млрд.
Проезжая часть моста будет состоять из шести полос: по три в каждом направлении.
Сложнейшее инженерно-техническое сооружение возводится с помощью специалистов из многих стран – Турция, Великобритания, Австралия, Южная Корея, Нидерланды и других. Высота двух главных пилонов 318 метров сравнима с «обычными» небоскребами.
У строящегося моста будет самый длинный в мире центральный пролет — 2 023 метра Эта цифра опять же не случайна, она напоминает о «Проекте развития Турции 2023», который направлен на вхождение страны в десятку мировых экономических держав.
Чанаккале 1915 станет самым длинным в мире подвесным мостом, опередив японский мост Акаси Кайкё на 32 метра. Его полная длина, включая подъездные пути, простирается до 4608 метров. Для строительства моста Чанаккале задействовано 128 000 тонн стали.
Использование стальных элементов моста представляют собой стратегическое партнерство между турецкими и южнокорейскими поставщиками, причем турецкая компания договорились о поставке 35 000 тонн тяжелого стального листа для башенных конструкций, кабельных систем и дорожного покрытия.
Партнерство также поставляет 52 000 тонн стальной плиты для палубы моста и 41 000 тонн стальной катанки для системы подвески, которая будет ее поддерживать.
В рамках контракта «Чимташ Стил» осуществит закупки материалов, изготовление панелей, блоков, пробную сборку и доставку на стройплощадку 146 блоков башни общим весом 36 000 тонн и общей высотой башни 318 метров
Необычно, что Чанаккале запускается как проект «дизайн-сборка». Обычно для строительства моста проектирование завершается до выбора подрядчиков и поставщиков. Однако для этого проекта строительство и проектирование осуществляются одновременно, и с самого начала требуется координация между архитектором и подрядчиками.
Австралийская компания по производству кранов Мар Контрактинг завершила невиданное ранее инженерное достижение, подняв башенный кран грузоподъемностью 330 тонн, полностью смонтированный на месте, чтобы помочь в строительстве самого длинного в мире подвесного моста в Турции.
Беспрецедентный подъем позволил увидеть маркер M2480D компании Marr, который при 600 тоннах весит больше, чем A380, поднятый за одно целое — впервые кран такого размера был поднят в собранном виде.
После отправки из Сиднея по частям в сухой док в Галлиполи два крана Marr 2480D были собраны на берегу на специально построенных фундаментах. 3 ноября первый M2480D был поднят и транспортирован в километр к середине Дарденелл (пролив Чанаккале) с помощью плавучего тяжелого баржевого крана, грузоподъемность которого составляет 2200 тонн. Второй кран был поднят на воду 8 ноября, и теперь оба крана установлены и готовы начать работы на мосту Чанаккале 1915 года.
Первый в мире маневр является первым из многих инженерных достижений, в которых будут задействованы башенные краны Марра во время строительства моста.
При подъеме крана M2480D на высоте 328 метров над водой потребовалось около 30 минут, чтобы поднять 155-тонную часть верхней поперечной балки на ее положение 318 метров над уровнем моря. Установка центральной секции на азиатской стороне пролива Чанаккале завершила важную веху в строительстве моста, а подъем состоялся в полночь в воскресенье 7 июня 2020 года. Европейская сторона была завершена 24 часа спустя с окончательными центрепежами, установленными по обеим сторонам моста на конечной высоте 318 метров в понедельник 8 июня 2020 года.
3 года и 5 тысяч строителей потребовалось, чтобы возвести самый крупный стадион Премьер-Лиги — домашнюю арену Tottenham Hotspur. И уже сегодня 62 000 фанатов могут попасть туда через одну из 1 600 дверей. Как готовят арену к матчу и какие еще секреты ждут вас внутри? Смотрите во вторник в 22:00 (мск) на телеканале Discovery!
Ричард Хаммонд — инженер в душе — отправляется в кругосветное путешествие, чтобы познакомить нас с поражающими своими размерами шедеврами инженерного искусства. Чтобы узнать, как строился самый длинный железнодорожный тоннель или корабль размером с 4 футбольных поля, он побеседует с теми, кто их создал — с инженерами, конструкторами и другими неизвестными героями.
О том, почему размер играет значение, смотрите по вторникам в 22:00 (мск) на телеканале Discovery!
Rachmaninov: Vocalise, Op.34, No.14 · Berliner Philharmoniker · Lorin Maazel
Les plus beaux Adagios
℗ 1984 Deutsche Grammophon GmbH, Berlin
Released on: 1998-01-01
Producer: Hanno Rinke
Producer, Recording Producer: Wolfgang Stengel
Studio Personnel, Balance Engineer: Klaus Scheibe
Studio Personnel, Recording Engineer: Rainer Hoepfner
Composer: Sergey Vasilyevich Rachmaninov
Привет, это База. Мы съездили в Крым, чтобы посмотреть как в условиях изоляции русские отдыхают на полуострове. Так уж вышло, что тему пришлось поменять прямо на ходу. Черное море в Крыму — это не только название — в воду сливаются миллионы тонн отходов жизнедеятельности местных и туристов. Как сточные вонючие воды попадают в море, почему это происходит и как отдохнуть без ущерба для здоровья. Все это в нашем новом ролике. Кстати, в море мы ни разу не искупались, как-то пропало желание)
Песня из начала ролика: Tabasco Band — Про Море (Студенческая версия
) vk.com/tabasco_band
Что внутри?
00:00 Невеселая песенка про Крым
01:17 Приветствие
02:15 Прилёт
06:18 Потёмкин-Путин
06:59 Крым как Таиланд
07:45 Почему Симферополю повезло?
08:08 Севастополь
09:56 Мыс Фиолент
11:20 Пляж Мраморный — купаться запрещено
13:15 Что думают люди про закрытый пляж?
13:51 Плывем к сточным водам
14:48 Вонь под Генуэзской башней
15:33 Что думают городские власти?
17:07 Едем в Поповку
18:17 Как устроена канализация на полуострове?
19:28 Что видят водолазы?
20:36 Как разворовали деньги из России
23:24 Загаженный Судак, Коктебель, Солнечногорск
24:51 Разговоры о Крыме по пути в Поповку
26:21 Розовое озеро Сасык-Сиваш и унитаз
28:26 Поповка и «лечебная» грязь
31:41 Санаторий «Солнечный» и его хозяйка
36:02 Казантип — республика разврата
37:40 Ищем ночлег
39:27 Отель тети Лили
40:59 Ялта и речки на пляже
43:43 Санта-Барбара или пансионаты с запахом
47:47 Почему мы не купались?
48:00 Самые грязные места Крыма
49:22 Сколько литров отходов сливают в Крыму?
52:32 Самые чистые места Крыма
54:01 Финал
Большое спасибо нашему давнему другу и просто хорошему человеку Илье Лочканову
Придите к нему в Инстаграмм плз (инста, кстати, очень красивая у него) и передайте привет от Базы)
Орёл и Решка. Ивлеева VS Бедняков (Heads and Tails. Ivleeva VS Bedniakov) на Сардинии (Sardinia)! Остров Сардиния — это загадка Италии. Здесь есть и теплое море, и пляжи с мягким песочком, и величественные горы, и даже пустыня. Она очаровывает умопомрачительной красотой и неподдельным итальянским шармом. Здесь мы подружились с королем самого маленького королевства Таволара; ловили морских ежей на дне Средиземного моря; выведывали секреты долголетия и семьи долгожителей из деревни Пердасдефогу; ели сыр с живыми личинками и удочерили овцу! Приятно просмотра!
#орелирешка #ивлееваvsбедняков #сардиния
Команда Орла и Решки выражает благодарность за помощь в организации съемок:
❤️SarDiana и Диане Пашко
❤️Sardinia Service и Наталье Кутляровой
❤️Аренда виллы через Domus a su Mari
❤️Ресторану Al Marino di Puntaldia
Орёл и Решка. Перезагрузка на мексиканском курорте с мировым именем — городе Канкун! Палящее здешнее солнце устроило поистине жаркий прием Антону Птушкину и Насте Ивлеевой. Основная достопримечательность Канкуна — чистые сапфировые волны Карибского моря и белоснежный песок. Но и помимо этого здесь есть что посмотреть. Музей статуй под водой, поселения индейцев Майя Чичен-Ица и Коба, парк развлечений Xplor, ночные тусовки на любой вкус и кошелек. Смотрите, подписывайтесь www.youtube.com/user/OreliReshka
Орёл и Решка. Ивлеева VS Бедняков (Heads and Tails. Ivleeva VS Bedniakov) Страна Басков, Испания
Орел и Решка приехали не просто в Испанию, а в Страну Басков — полную своей уникальной истории. Настя Ивлеева проведет экскурсию в мир моды! Мы посетим музей Валенсиага, известного творца, дизайнера, который одевал королевских особ и актрис 30-40 годов. Баски — один из старинных народов Европы, и Орел и Решка отправились в музей Басков, посетили Кафедральный собор Святого Иакова, ведь именно с него началась история Бильбао. А еще сходили в гости к анчоусам, и побывали в музее Гуггенхайма в Бильбао, где стоит знаменитая скульптура — паук. Скульптура также известная как «Мама», авторства Луизы Буржуа.