Молодой советский биолог волей обстоятельств вынужден вступить в схватку с агентами империалистической разведки. Но он стойко борется с происками врага и выходит победителем.
к/с Ленфильм — 1969 год
режиссёр: В.Григорьев
в ролях: А.Демьяненко, П.Луспекаев
Молодой сотрудник ОБХСС Алешин подает рапорт об увольнении. Начальник напоследок дает ему, на первый взгляд, несложное задание: выяснить маленькую подробность только что завершенной операции. Разгадка тайны двух использованных
билетов в кинотеатр втягивает Алешина в бурные события, которые заканчиваются разоблачением крупной шайки расхитителей.
к/с Ленфильм — 1966 год
Режиссёр: Герберт Раппапорт
В ролях: А.Збруев, З.Цахилова
Вторая мировая война. Баржу, на которой Анатолий и его старший товарищ Тихон перевозят уголь, захватывает немецкий сторожевой корабль. Вымаливая пощаду у немцев, Анатолий совершает предательство — расстреливает Тихона. Немцы оставляют труса на заминированной барже, но благодаря помощи монахов, проживающих в монастыре на острове, ему удается выжить.
Проходят годы. Старца Анатолия почитают за праведную жизнь и поистине чудесную помощь, которую он оказывает приехавшим сюда людям. Однако страшный грех убийства, совершенный им во время войны, не дает ему покоя. Чувствуя приближение своей кончины, Анатолий готовится к смерти и пока не знает, что скоро будет прощен…
Парк юрского периода может быть первым, что приходит на ум, когда вы видите остров Аогасима с воздуха — но да, ЭТО ТОКИО!
Он известен тем, что в вулкане, окруженном густыми джунглями, есть вулкан. Он также считается самым маленьким городом в Японии и самым трудным местом в Японии. Прямых перевозок в Аогасиму нет. Эти факты делают Aogashima лучшим секретом в Токио!
★ Видео Ogasawara вышло! www.youtube.com/watch?v=n3TtGXAoTvA
Путешествие на 1000 км дальше, чтобы добраться до отдаленного райского острова Токио!
Остров не испорчен.
Нетронутые джунгли и красивые виды на океан подобны сценам из фильмов.
КАК ДОБРАТЬСЯ ДО AOGASHIMA
Воздух
▶ ︎ Аэропорт Ханэда (Токио) в Хатидзодзима / 50 минут
▶ ︎ Вертолет до Аогасимы — 20 минут / 11 530 иен
Примечание: вы должны совершить первый полет, чтобы успеть на вертолет или провести ночь. Только 1 полет на вертолете в день.
Море (Паром)
▶ ︎ Пирс Такесиба (Токио) до Хатидзодзимы 11-12 часов / линия Токай Кисен /
▶ ︎ Хатидзёдзима в Аогасима / 3 часа / Линия Идзу Шото Кайхатсу
Примечание: паром до Аогасимы часто отменяется, поэтому не полагайтесь на это, если вам нужно вернуться в Токио для полета и т. Д. Он может быть отложен на целую неделю в зависимости от погоды!
ПОЧЕМУ ЭТО САМОЕ САМОЕ САМОЕ СТРОИТЕЛЬНОЕ МЕСТО?
Город расположен в 200 метрах от моря. Там нет аэропорта, и этот остров доступен только на вертолете и пароме. Порт является одним из самых сложных для стоянки в мире, поэтому, когда море бурное или ветер слишком сильный, паромы часто отменяют. Посетители могут оказаться здесь на неделю или дольше, если погода испортилась.
ДОЛЖЕН ВИДЕТЬ МЕСТА на AOGASHIMA
★ Ao-Chu Shochu ликеро-водочный завод
★ Аогасима вертолетная площадка
★ Вулканический остров пароход (на обед)
★ Островная сауна
★ Парк Ояматенбо (смотровая площадка) для вида на кратер и небо ночью
★ Порт Аогасима
★ Маруяма и Храм
ЕДА, ЧТОБЫ ПОПРОБОВАТЬ
★ Torinabe (Куриный суп)
★ Ashitaba (островной лист / трава, которая используется в кулинарии)
★ Островная рыба в сезон
Примечание: вы можете спросить свою гостиницу о том, чтобы попробовать их в запланированные приемы пищи
Что нужно знать о посещении AOGASHIMA
1) Вы должны иметь оговорку, чтобы остаться где-то до прибытия. Жилье ограничено. Звоните заранее, даже для кемпинга.
2) В почтовом отделении есть банкомат, но на всякий случай можно купить наличные
3) Вертолеты часто распродаются за месяц. Билеты на паром легко получить, но дата вашего отъезда может быть не удобной.
4) Прогулка возможна везде, но многие туристы арендуют автомобиль. Другие туристы могут забрать вас, если вы путешествуете автостопом. Прогулка от вертолетной площадки до пирса Аогасима занимает 80 минут.
URL:
▶ ︎ Официальная страница Aogashima www.vill.aogashima.tokyo.jp/top.html
▶ ︎ Токийская вертолетная служба на острове (бронирование онлайн) tohoair-tal.jp/
▶ ︎ Ao-chu (青 酎) Бренд Shochu острова Аогасима ao-chu.com/
(Отель / гостиница) Onyado Tomotame / 御 宿 為 朝 телефон: 81 4996-9-0410 владелец: Кёко-сан (только на японском языке)
▶ ︎ Телефон для кемпинга Aogashimamura: 04996-9-0111
контактный адрес электронной почты: kankou@vill.aogashima.tokyo.jp
Отдельное спасибо Акира-сану, Йошино-сану, Киоко-сану и Моеми-сану и всем добрым жителям Аогасимы, которые заставили меня почувствовать себя частью островной семьи!
Я оставался на острове с 23 по 30 июля.
Сцены дронов, снятые с помощью DJI MAVIC PRO
Музыкальные кредиты:
EK TEKNOAXE (люблю его вещи) www.youtube.com/user/teknoaxe
Джунгли — королевский праздник / приключения перед сном — фортепиано / фон
▷ Groovy Baby от Audionautix лицензируется по лицензии Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
Исполнитель: audionautix.com/
▷ Крис Забриски из фильма «Под небом» находится под лицензией Creative Commons «Attribution» (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Источник: chriszabriskie.com/reappear/
Исполнитель: chriszabriskie.com/
▷ СУБТИТРЫ: Если вы хотите помочь и представить субтитры на вашем языке, я действительно ценю это, чтобы мы могли привлечь больше людей! www.youtube.com/timedtext_video?v=-N5pqG7-qDY
Первый в мире возвращается! Еще новые кадры с Марса в потрясающем 4K!
Опять же, все изображения настоящие, сделанные марсоходами НАСА, прямо с поверхности планеты. Так что расслабьтесь, расслабьтесь и наслаждайтесь. В конце есть несколько бонусных клипов, которые действительно умопомрачительны.
Часто задают вопрос: кто стоит на Марсе, чтобы сфотографировать Curiosity?
Хотя это выглядит как изображение, сделанное каким-то марсианином, на самом деле это результат десятков снимков, сделанных камерой на манипуляторе марсохода. Затем рука удаляется цифровым способом из каждого изображения, прежде чем они будут сшиты вместе обычным способом. Это дает инженерам НАСА четкое представление о Curiosity, чтобы убедиться, что он по-прежнему работает должным образом.
Иногда неблагоприятная местность на Марсе представляет реальную опасность для марсоходов. Глубокий песок, крутые подъемы и каменистая местность создают трудности. Любопытство было создано с учетом этих угроз. Благодаря 6 колесам с независимым приводом, марсоход способен выдерживать наклон до 45 градусов. Однако, не желая подвергаться излишнему риску, команда НАСА запрограммировала марсоход на уклонение более чем на 30 градусов с помощью программного обеспечения для предотвращения опасностей.
Спасибо за просмотр ElderFox. Подпишитесь и поделитесь с друзьями. Ты все еще читаешь? Почему ты не смотришь видео? Кто вообще это читает? Давайте проведем небольшой эксперимент, если вы прочитали это, прокомментируйте ниже:
«Я никогда не должен был читать описание ...»
Авторы и права: НАСА / Лаборатория реактивного движения-Калтех / MSSS / Корнельский университет / Государственный университет Аризоны / Университет Огайо
Музыка: Epidemic Sound
Обратите внимание: мы никоим образом не связаны с НАСА, мы просто хотим, чтобы их великая работа вдохновляла как можно больше людей!
Building a medieval house in the woods, a 10 day bushcraft shelter. This is a full build video of the anglo saxon house with thatch roof that we built using simple hand tools. This medieval-era bushcraft camp was inspired by the anglo saxon «pit house». The saxons occupied Britain from the 5th to the 11th century. Many of their houses were built by digging a pit in the ground which would not only help to keep a consistent temperature in their homes throughout the year, but it would also mean that they needed less building materials to build the house upwards. We used simple hand tools: axe, saw, knife, pick axe, hand auger and drawknife to build this tiny house in the forest. I built this with my Dad in 10 days. See below for individual episodes of the Saxon House series where we talk about what we are doing and why.
Большой и основательный разбор визуального повествования «Двух крепостей» Питера Джексона, где подробно рассматриваются аспекты операторской работы Эндрю Лесни, поведения актеров и камеры, композиции кадра, монтажа и мотивов фильма.
00:00 — Введение
02:43 — Как работает открывающая сцена
04:51 — Новые локации и внимание зрителя
07:22 — Чем интересен Рохан
11:46 — Саурон и Саруман
13:54 — Бестелесность Саурона и око
16:07 — Оружие в фильме
20:00 — Похороны Теодреда
21:42 — Композиция, позы героев, формы
24:32 — Значение поведения камеры
28:42 — Композиция в статичных кадрах
30:25 — Нарушение «восьмёрки»
32:20 — Как Голлум влияет на сюжет
33:58 — Подготовка к битве при Хельмовой Пади
36:45 — Разбор битвы при Хельмовой Пади
40:41 — Прибытие Гендальфа
42:25 — Разбор атаки Энтов на Изенгард
44:51 — Акценты при помощи освещения
46:51 — Значение полуразрушенного состояния Осгилиата
47:37 — Разбор сцены с Назгулом и Фродо
49:10 — Сэм вводит эпилог в фильм
50:43 — Правило направлений
51:50 — Эпилог видео
The Mars Helicopter aims to make the first powered flight on another planet when it takes off on Mars as part of the Mars 2020 mission. I learned a lot getting to visit the drone right before it was mounted on the rover.
How do you fly in 1% of Earths atmosphere:
Have large rotors (they are 1.2m in diameter) and spin them very fast, around 2500 RPM (5x the speed of a helicopter on Earth).
Plus the aircraft has to be light:
The Mars helicopter weighs in at 1.8kg or around the same as a laptop. Every piece had to be stripped down for weight. Instead of using aerogel for insulation, the craft makes use of CO2 gaps between components. Even aerogel was too heavy!
One of the major challenges is surviving the Martian night:
Temperatures plunge to -80C to -100C so two thirds of the crafts power is actually used to keep its electronics warm. Only one third is used for flying. The estimated flight time is 90 seconds.
The craft cant be driven remotely, it will have to fly autonomously, using its own sensor suite to determine how to fly. The round trip 20 minute delay with Earth means steering the craft from mission control would be impossible.
Huge Thanks to Patreon Supporters:
Philipp Volgger, Chris Vargas, Ron Neal, Alfred Wallace, Colin Bellmore, Michael Krugman, James Knight, Donal Botkin, Sam Lutfi, Mohammed Al Sahaf, Kevin Beavers, Chuck Lauer Vose, Bryan Baker, James Wong, kkm, Manuel Zürcher, Tige Thorman, Jasper Xin, Leah Howard, Daniel Milum, Mathias Göransson, Stan Presolski, Lyvann Ferrusca, Arjun Chakroborty, June Kang, Listen Money Matters, Pindex, Joar Wandborg, DALE HORNE, Parker Linn, Roberto Rezende
Jonny Hyman was a legend in editing, animation, filming, and sound design for this video.
