Это [Интересно] — Почему мы до сих пор не увидели инопланетян?
Привет, я — космический аппарат Вояджер-1.
За свою жизнь мне удалось многое повидать. За 41 год я стал рекордсменом Земли во многих аспектах – первый искусственно-созданный человеком объект, который выбрался за пределы Солнечной системы. Мне удалось открыть гелиосферу, это такая область околосолнечного пространства, в которой плазма солнечного ветра движется относительно Солнца со сверхзвуковой скоростью.
Давайте поразмыслим:
почему мы до сих пор не увидели инопланетян?
Еще до того, как я отправился в свое путешествие, физик Энрико Ферми предложил свой знаменитый парадокс. «Где все?» спросил он на какой-то конференции, и впоследствии, этот вопрос стал главным девизом в поиске инопланетного разума.
Но все дело в том, что скорость света весьма ограничена: если радиосигналы летят с Земли через межзвездное пространство всего 80 лет, это значит, что только цивилизации в радиусе 80 световых лет могут уловить эти сигналы и только цивилизации в радиусе 40 световых лет могут поймать сигнал и отправить обратно ответ, который к сегодняшнему дню уже бы пришел. Если парадокс Ферми ставит вопрос «где все?», ответом будет «не в радиусе 40 световых лет от нас».
Причин «почему» может быть много. Человек просто не умеет искать инопланетян, потому что пока главным инструментом поиска являются радиосигналы. А ведь другая цивилизация может и не общаться с их помощью. Другой причиной может быть то, что высокоразвитые инопланетяне сознательно избегают контакта с человеком. Например, на Земле, люди не контактируют с некоторыми отсталыми племенами, чтобы уберечь их от культурного и технологического шока.
Может быть, Земля им неинтересна. Возможно у них один из способов получения энергии синтез, подобно тому, что на Солнце. Тогда для этих целей, больше подходят газовые гиганты, никак не Земля.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал Это Интересно!

Самое интересное: www.youtube.com/playlist?list=PLSCp31X5BXEqrPp1ZlRfUSNmQG-kYx9y9
Космос: www.youtube.com/playlist?list=PLSCp31X5BXEr_Sg50P7Vj2AzifBBkfONM
Наука: www.youtube.com/playlist?list=PLSCp31X5BXEqswX2mwNpBl-f_U7um36Z3
Лучшие выпуски Это [Интересно]: www.youtube.com/playlist?list=PLSCp31X5BXEop7v6yZ7qZgoVZJkQ1P12q
Сборники лучших выпусков: www.youtube.com/playlist?list=PLSCp31X5BXErcOkKGTPLT4e_TG1FwbzrA

вконтакте: vk.com/life_itsinteresting

Музыка частично взята с библиотеки epidemicsound.com

#ЭтоИнтересно #Космос #ИсследованиеКосмоса #Вселенная #КаналКосмос #Космология #экзопланета #ИзучениеКосмоса #Космонавтика #ИзучениеПланет #КолонизацияКосмоса #Инопланетяне #НЛО #ПоискЖизни

Практика: judge.mipt.ru/mipt_cs_on_python3/
Telegram-группа: t.me/tkhirianov_mipt_cs_on_python3
Спонсировать: www.patreon.com/tkhirianov или www.paypal.me/tkhirianov

курс: Информатика. Алгоритмы и структуры данных на Python 3.
лектор: Хирьянов Тимофей Фёдорович
прочитана 05.09.2017

Темы, рассмотренные на лекции №1:
— Что есть «информатика» и что понимает под этим лектор
— Что значит «уметь программировать»
— Hello, World!
— Концепция присваивания в Python
— Обмен двух переменных значениями через одну временную и две временные переменные.
— Множественное присваивание в кортежи переменных.
— Обмен значений.
— Арифметические операции. Возведение в степень, деление нацело.
— Цикл while. Инструкции управления циклом.
— Вложенный цикл while
— Условный оператор if
— Цикл for и его особенности в Python.
— Функция range()
— Оператор continue

Москва. 1962 год. В издательстве «Советское радио» выходит необычная книга.
Подпишись на канал «История» ► www.youtube.com/channel/UCa6u8bTMgPLMg4vSKCkbtDQ?sub_confirmation=1
Там, за бесконечностью знаков и цифр, скрыта мировая сенсация. Автор книги, молодой ученый Петр Уфимцев, разработал теорию, следуя которой можно создать уникальную форму самолета — форму, которая сделает его НЕВИДИМЫМ!
Казалось бы, используя полученные математические расчеты, можно было приступить к проектированию самолета-невидимки. Но возникло неожиданное препятствие: военное руководство нашей страны посчитало, что "… строительство самолетов-невидимок ПО ЭТОЙ ТЕОРИИ нецелесообразно". Более того, «является тупиковой ветвью развития военной авиации».
Тем не менее «тупиковая ветвь» пустила хорошие корни за рубежом…

Наши ресурсы:
▪ Официальный сайт: istoriya.tv
▪ ВК: vk.com/istoriyatv
▪ Facebook: www.facebook.com/istoriyatv
▪ ОК: ok.ru/istoriya

Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.

Смотрите также:
Факты: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYJS_p9794GMqCspFIa5EUW
Личности: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaj15LLWXcgAyIoHp79noBo
События: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYrP4Ts4gQD-HjbAy3D4wb5

Поддержать канал: Карта Сбербанка 4276 3801 2153 2845
Яндекс.Деньги — goo.gl/hj5mki 410012697433654
www.donationalerts.com/r/duhpropovedi
www.paypal.me/DuhPropovedi

Евр. 3:5–11, 17–19 (зач. 308). Лк. 20:27–44 (зач. 102). Седмица 29-я по Пятидесятнице.
Тогда пришли некоторые из саддукеев, отвергающих воскресение, и спросили Его: Учитель! Моисей написал нам, что если у кого умрет брат, имевший жену, и умрет бездетным, то брат его должен взять его жену и восставить семя брату своему. Было семь братьев, первый, взяв жену, умер бездетным; взял ту жену второй, и тот умер бездетным; взял ее третий; также и все семеро, и умерли, не оставив детей; после всех умерла и жена; итак, в воскресение которого из них будет она женою, ибо семеро имели ее женою? Иисус сказал им в ответ: чада века сего женятся и выходят замуж; а сподобившиеся достигнуть того века и воскресения из мертвых ни женятся, ни замуж не выходят, и умереть уже не могут, ибо они равны Ангелам и суть сыны Божии, будучи сынами воскресения. А что мертвые воскреснут, и Моисей показал при купине, когда назвал Господа Богом Авраама и Богом Исаака и Богом Иакова. Бог же не есть Бог мертвых, но живых, ибо у Него все живы. На это некоторые из книжников сказали: Учитель! Ты хорошо сказал. И уже не смели спрашивать Его ни о чем. Он же сказал им: как говоря, что Христос есть Сын Давидов, а сам Давид говорит в книге псалмов: сказал Господь Господу моему: седи одесную Меня, доколе положу врагов Твоих в подножие ног Твоих? Итак, Давид Господом называет Его; как же Он Сын ему?

► ВКонтакте — vk.cc/7Lbh7l
► Одноклассники — goo.gl/vMBVsF
► Facebook — goo.gl/SVRn9a
С текстом, русский язык (синодальный), текст. Слушать. #Евангелиедня#календарь#церковный#объяснение
21.12.2020
— Нажимая на «Мне нравится» и «Рассказать друзьям» — вы помогаете распространению Слова Божьего!

Seit einigen Jahrzehnten häufen sich die Klimakatastrophen auf unserem Planeten. Besonders stark haben die Flutkatastrophen in großen Städten zugenommen – der Meeresspiegel steigt, während die Städte absinken. Viele Städte, darunter New York, sind unzureichend geschützt. Weltweit machen Forscher, Ingenieure, Ökonomen und Stadtplaner gegen diese globale Bedrohung mobil.

Seit dem Ende des 20. Jahrhunderts häufen sich die Klimakatastrophen auf unserem Planeten. Besonders stark haben in den vergangenen Jahren die Flutkatastrophen in den großen Küstenmetropolen zugenommen. Erst vor kurzem zeigte sich am Beispiel von New York, Bangkok und New Orleans, wie schutzlos die 130 Megacitys dieser Welt den Launen des Meeres ausgesetzt sind. Hinzu kommt, dass der Boden unter den Megalopolen zunehmend nachgibt. Städte an Flussmündungen sacken regelrecht in sich zusammen.
Schuld daran ist der Mensch: Gründe sind exzessives Abpumpen des Grundwassers, Staudämme, rasant wachsende Megalopolen und sogenannte Bodenverflüssigung, wovon besonders Tokio bedroht ist.
Während die Städte absinken, steigt der Meeresspiegel weiter an. Diese zwei Phänomene hängen zwar nicht zusammen, verschlimmern jedoch beide die Überschwemmungen in den Küstenstädten. Wenn die politisch Verantwortlichen nicht schnell reagieren, könnte die nächste Sturmflut viele Todesopfer nach sich ziehen. Manche Wissenschaftler gehen davon aus, dass der Mensch diese Städte eines Tages verlassen muss. Bis dahin gilt es, sich effizient vor dem Meer und vor allem vor Sturmfluten zu schützen.
Heute entstehen weltweit Initiativen, um große Überschwemmungen besser zu managen und die Schäden zu begrenzen. Abgesehen von den menschlichen und materiellen Verlusten verursachen Überschwemmungen gewaltige Kosten für die Weltwirtschaft und stellen für die betroffenen Staaten ein Fass ohne Boden dar. Denn diese müssen nicht nur die Schäden reparieren, sondern auch die internationalen Handelsverluste auffangen.

Dokumentarfilm von Marie Mandy (F 2015, 93 Min)

Abonniert den Youtube-Kanal von ARTE:  http://www.youtube.com/user/ARTEde

Folgt uns in den sozialen Netzwerken:
Facebook: www.facebook.com/ARTE.tv
Twitter: twitter.com/ARTEde
Instagram: www.instagram.com/arte.tv/

From humpbacks dancing, to swimming with sperm whales, these are our top whale moments.
Subscribe: bit.ly/BBCEarthSub

#Whales #MarineWildlife #Top5

Watch more:
Planet Earth bit.ly/PlanetEarthPlaylist
Blue Planet bit.ly/BluePlanetPlaylist
Planet Earth II bit.ly/PlanetEarthIIPlaylist
Planet Dinosaur bit.ly/PlanetDinoPlaylist

Welcome to BBC EARTH! The world is an amazing place full of stories, beauty and natural wonder. Here youll find 50 years worth of entertaining and thought-provoking natural history content. Dramatic, rare, and exclusive, nature doesnt get more exciting than this.

This is a commercial page from BBC Studios. Service information and feedback: bbcworldwide.com/vod-feedback--contact-details.aspx

Собрание лучших миниатюр с Игорем Ласточкиным (Днепр)

Другие миниатюры КВН здесь bit.ly/yOmGKc
Миниатюры. Блок #2 bit.ly/LwTIi9
Миниатюры. Блок #3 bit.ly/Oegthy

Нарезка Станция спортивная bit.ly/KO5AiD
Нарезка БАК-Соучастник bit.ly/JKKrS1
Нарезка Утомленные солнцем bit.ly/JKKsFR
Нарезка Уральские пельмени bit.ly/M6PWvc
Нарезка Пирамида bit.ly/MhndU1

Подпишись на новые видео КВН — bit.ly/Ie0qNu
YouTube — www.youtube.com/kvn
Vkontakte — vk.com/club624
Facebook — www.facebook.com/kvnbest
Google — bit.ly/Is4W8i.

JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/

www.youtube.com/starmedia Лучшие русские и зарубежные фильмы, сериалы всех жанров.
www.youtube.com/user/starmedia/playlists?shelf_id=43

!!! Не забудьте включить в настройках плеера субтитры!!!
Смотрите все видео на канале Navigators Tales и подписывайтесь на канал!

Читайте, слушайте и смотрите «Navigators Tales» на сайте navitales.com
Описание к видео:
navitales.com/index/chem-polzujutsja-sudovoditeli-dlja-upravlenija-korablem/0-10
или
zen.yandex.ru/media/id/5b2cb177a68e5400a964ff86/chem-polzuiutsia-sudovoditeli-dlia-upravleniia-korablem-5b2ce1c3c8dfbc00a8552cdc

Каюта штурмана на контейнеровозе — смотри здесь youtu.be/Ce0uoiW0hBE

Оборудование ходового (навигационного, капитанского) мостика судна.

Экскурсия по ходовому мостику контейнеровоза.

Итак, мы сейчас на мосту контейнеровоза.
Вот такой, не маленький, но и не самый большой мост, конечно.
Сейчас немного покажу всякое оборудование.
Здесь вот два GPS, здесь УКВ станция; здесь панель, которая показывает водонепроницаемые двери.
Подача звуковых сигналов, радары, а точнее, только экраны радаров.
Здесь дополнительная всякая информация.
Вот телеграф (машинный телеграф для управления двигателем корабля), благодаря которому приводится судно в движение — вперёд, назад…
Это репитер гирокомпаса; управление подрулькой (подруливающим устройством), ну, и куча всякого остального
Вот магнитный компас, сейчас мы попробуем что-нибудь увидеть в нём. Вон там, вдалеке…
Не видно… а, к сожалению,
не хочет точно брать (видеокамера не наводится на резкость)
А вот так вот… А вот так получилось. Вот сейчас мы посмотрим разницу между магнитным и гирокомпасом. Магнитный показывает около 29 градусов, а гирокомпас — 27 — 28.
Это ECDIS (Electronic Chart Display and Information System, Электронно-картографическая навигационно-информационная система), электронные карты которыми можно управлять тоже — ниже посмотреть, выше, вбок… А вот это мы стоим (отметка на карте) возле порта Моина (Puerto Moin, Costa Rica).
Здесь AIS (Automatic Identification System, Автоматическая идентификационная система).
Это еще одна УКВ станция, судовой телефон, это трансляция судовая.
Здесь бинокли и куча, куча прочих кнопочек, про которые долго и нудно можно рассказывать.
Вот репитер гирокомпаса с правого борта, и, впрочем, вот всё крыло правого борта.
Здесь куча разных книг, папок… Огнетушитель…
Эхолот.
Здесь карта с кучей всяких линеек и карандашей на ней.
Ну, а сзади мостика, разные тоже кнопки идут, здесь, и здесь можно включать огни (ходовые огни). На этой панели куча разных огней.
Вот, сейчас якорные огни горят с кормы и с носа, два якорных огня, мы сейчас на якоре возле порта Моин.
Здесь сигнализация пожарных тревог.
Вентиляшки, в трюмах включать-выключать, тоже куча кнопок.
А здесь — «Злачное место» — кофеёк-чаёк.
Здесь переносные УКВ станции на случай бедствия
А это большущая-большущая схема — Safety and Fire Plan
Это ПВ-КВ станция, два Инмарсата (INMARSAT) здесь тоже. Ну, и куча всякого другого…
Ещё один репитер гирокомпаса.
Здесь кнопка тифона, можно пошуметь, но мы этого делать не будем.
Ну, а здесь датчик показывает так называемые revolution per minute, т.е. обороты в минуту винта судна.
Вон, палуба там, немножко контейнеров на палубе, в этот раз у нас немного груза. Краны.
Вон на якоре ещё суда стоят.
Здесь вот можно увидеть тень крутящейся антенны радара. Пойдем посмотрим на радар, как он крутится. Немножко видно, как крутится радар…
Ну что, сегодня жаркий хороший февральский костариканский денёк! Всем привет!
Идем дальше…
Вон, шлюпка спасательная, провизионный кран, с кормы, лебёдки швартовые.
Ну, а вон там — берег Коста-Рики.
Вот такая маленькая экскурсия по мостику
Будьте счастливы и подписывайтесь на канал!

Морская работа. Жизнь на корабле.
Будни моряков.
Обычная действительность, ничего вымышленного.
Всё как есть на самом деле.

Work at sea. Life on a ship.
Everyday life of sailors.
Ordinary reality, nothing fictional. Everything as it is indeed.

Работа в море, Job at sea, Work at sea, Maritime job, моряки, seamen, sea craft, my craft, a craft of mine, mine craft, корабельная жизнь, работа на корабле, life on a ship, ship jobs, vessel jobs, Navigators Tales, navitales, Рассказы штурмана, work at sea, sea job, maritime, maritime transport, shipping, cargo ship, container ship, морской транспорт, грузовой корабль, контейнеровоз, моряки, работа в море, порт, seaman, seafarer, navigation, навигация, работа по контракту, cargo, ship, vessel, las historias del navegador, trabajar en el mar, trabajo en el mar, marítimo, transporte marítimo, envío, buque de carga, portacontenedores,
marineros, puerto, marinero, marino, navegación,
trabajar bajo el contrato, carga, navio, buque, travailler dans le cadre du contrat, navitales.com, Les histoires du navigateur, travailler en mer, transport maritime, navire de charge, conteneur, porte-conteneurs, les marins, port, marin, flotte, la navigation, Штурманский мостик, Капитанский мостик, Ходовой мостик

www.youtube.com/starmedia Лучшие русские и зарубежные фильмы, сериалы всех жанров.
www.youtube.com/user/starmedia/playlists?shelf_id=43